一切的事情都要从根源说起，超硬材料加工也是如此，对于刹车盘相关的加工工艺以及基础知识笔者前面可能没有放为重点，有些读者私聊笔者说想了解一些刹车盘本身的加工工艺和专业知识，那么本次就这些来进行分享。
刹车方式目前有两种：盘刹和鼓刹。现在很多车都采用前后盘刹，因为盘刹与鼓刹相比，具有以下优势：盘刹具有很好的散热性能，不会因为高速制动而产生热衰退；另外，盘刹不会因为连续踩刹车而造成刹车失灵现象，保证行驶安全；盘刹比鼓刹结构简单，维修方便。
刹车盘的加工要求
没有噪音、不抖动一定是好的刹车盘所具备的，刹车盘作为汽车制动系统中重要的部件，它对加工的要求也是十分苛刻的：
1、刹车盘属于铸造产品，表面要求不能存在砂眼，气孔等铸造缺陷，保证刹车盘的强度和刚度，防止在外力的作用下发生意外。
2、盘刹刹车时利用的是两个刹车面，所以刹车面精度要求较高，另外还要保证位置精度。
3、在刹车时会产生很高的温度，刹车盘中间应该设计有风道，便于散热。
4、刹车盘中间的孔，是装配的主要基准。因此加工孔的工序就显得尤为重要，目前常用BN-S30材质的刀具进行加工。
刹车盘的加工工艺
刹车盘的常用材质为我国的灰铸铁标准，简称HT。主要化学成分为：C（3.1-3.4）,Si（1.9-2.3），Mn（0.6-0.9），硬度要求在-之间。刹车盘毛坯采用精铸，经过热处理，以改善铸造过程中产生的内应力，减少变形，开裂现象，提高铸件的机械加工性能。经筛选后，将达到要求的毛坯件进行机械加工。
刹车盘的机械加工
粗车大外圆面
粗车中孔
粗车小圆端面
侧面以及右侧刹车面
粗车左侧刹车面以及各内孔
半精车大外圆面、左侧刹车面以及各内孔
半精车小外圆面、端面、中孔及右侧刹车面
精车槽及右侧刹车面
精车左侧刹车面及小圆端面，精车左侧底层圆面，内孔圆角
钻孔去毛刺，吹铁屑
入库
刹车盘的市场分析
近年来，随着汽车工业的飞速发展，汽车需求量也不断提高。汽车工业现已
发展成为国民支柱产业。刹车盘作为汽车制动系统中主要磨损部件，需求量也非常大。由于刹车盘属于铸造产品，受气候的影响，我国的刹车盘生产企业主要集中在山东、浙江、广东、福建、湖北、河北等地区。刹车盘工厂较多，但是生产水平较低，,同时由于刹车盘制造工艺简单，容易掌握，刹车盘假冒伪劣现象非常严重，这就给汽车行驶带来了安全隐患。
总而言之，虽然我国刹车盘市场具有很大的发展空间，但是刹车盘生产厂家一味的打价格战，不提高刹车盘质量，在很大程度上制约了刹车盘市场的发展。不可否认，引进人才、收购技术对于改善产业现状有一定的帮助，企业需要走自主创新之路
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