记者蔡宇丹
在摩托车、汽车、船舶、农业机械、工程机械、物流仓储、自动扶梯……它的身影无所不在。
上榜好品山东的征和工业，23年来专注于滚子链的研发和制造。这家位于青岛平度的国家级制造业单项冠军企业，常年隐身大品牌幕后的配套厂商，像扫地僧一样默默无闻，但产品在行业内却备受认可。它生产的链条，供给本田、雅马哈、德国克诺尔、上汽通用、比亚迪、中船重工等知名企业。
庞大的中国制造体系，像征和工业这样无数个中小配套厂商，构成了整个工业体系运转的“链条”。一根小小的链条，浓缩着中国制造艰难爬坡，挺进高原，不断努力的历程。
1.
在机械工业中，滚子链是机械装备的核心基础零部件。滚子链的技术水平和质量高低，直接影响机械装备主机的使用寿命、可靠性、安全性。
如果把发动机比作汽车的心脏，控制气门开闭的正时链系统就如同心脏瓣膜，在汽车动力输出的过程中扮演着关键角色。由于严苛的制造工艺要求，我国国产高端车辆链条市场几乎空白。
年，征和工业承担了国家“强基工程”项目——大功率舰船用发动机链条国家级科研项目。
一根小小的链条里，究竟要包含多少核心技术和核心工艺，才能成为中国制造的底层“基石”？
征和工业滚子链的原材料，是经过冲压、强化热处理和精密装配制作而成；在核心工艺上采用了精密链板冲压，强化表面处理技术、真空淬火、表面渗金属等技术，使链系统部件的抗拉强度、疲劳寿命和耐磨寿命达到国际先进、国内领先水平。
为了打破国内大功率船用发动机链条被国外垄断的局面，征和工业通过分析大功率舰船用发动机链传动原理啮合传动特性，建立了适用大功率舰船用发动机传动链条的产品系列、设计及制作技术，提出并设立大功率舰船用发动机传动链条的标准。征和工业自主研发的发动机用强化齿形链，是继美国和日本相关公司之后，全球第三个研发成功的企业，打破了国外技术垄断。
此外，征和工业还自主研发成功了汽车柴油发动机用精密套筒链，使公司成为继德国伊维氏和美国博格华纳之后，全球第三个研发成功的生产企业。
在专注于滚子链研发和制造的23年，征和工业的产品广泛应用于车辆、农机、工业自动化、海洋装备、航空器等传动领域。
2.
现在，征和工业在发动机链系统、摩托车链传动、农机链传动等领域技术水平和销售额均居行业前列，形成了大规模、专业化的生产制造体系，产品市占率稳居国内前三。
在国内链传动行业，征和工业傲视群雄，把一根小小的链条，做到年产值10多亿，但日本最大链条企业DID，年产值达到多亿。如何跨越这“10倍的差距”，这是征和工业一直是想要突破的。
作为一家隐形冠军企业，这是必须的一步：隐形冠军意味着稀缺，也意味着市场面窄，只有在全球化的“大洋大海”里游泳，才能抗风险，才能有更广阔的市场天地，所以必须对标行业顶尖水平。
与DID这样的全球顶级供应商比，国产供应链短板究竟在哪？是造得不够好、不够准，还是造得不够快？螺丝钉，活塞、紧固件、链条、曲轴、传感器……这些基础器件在材料、工艺设计、精度、检测、计量等一系列环节，每个环节只要差一点点，最后可能造成的，就是“10倍的差距”。
长期以来，在精度和可靠性上的“差一点点”，把国内大批中小配套厂商困在了价值链中低端。
征和工业现在为本田、雅马哈、铃木、春风动力、钱江摩托、德国克诺尔等车辆制造企业提供车辆链系统产品，给德国克拉斯、雷沃阿波斯等境内外知名农业机械厂家做配套，也为广东信源、昆船物流、青岛科捷及新松机器人等生产工业设备链产品，国内合作企业和经销商家，国外合作的知名品牌厂家及经销商家。
与征和工业合作的，都是行业领军企业，这些企业智能化、数字化水平都相当高，有着全球一流质量标准、管控体系，对配套厂商要求非常苛刻。如何实现上下游互联互通，实现和复杂技术链条有机衔接和整体突破？
在数字化浪潮之下，征和工业意识到，要突破链传动系统领域“卡脖子”问题，必须进行彻底的数字化转型。从年起，征和工业就开始数字化转型的探索。
年5月，征和工业与卡奥斯签署了为期5年的战略合作协议。如何从成本，价格，质量，交货周期上，和DID这样的顶级供应商对标？卡奥斯对征和工业进行了长达3个月“诊断”，直面问题，精准解决痛点，才能开良方，见疗效——
征和工业产品应用广泛，有二三万种型号，一条生产线上如何快速切换排产，实现柔性生产？
如何通过工业互联网，使得企业在材料领域、加工工艺上进行突破？
如何在智能化、无人化之外，确保企业生产的链条正是摩托车企业或者汽车发动机、轮船发动机需要的产品？
从设计、生产、物流、仓储、销售、服务、人员、资源等方面，卡奥斯给征和工业开了一张循序渐进的“5年疗程”药方。
这是一场全面的管理升级，也是一场全维度补足短板，用数字化建设彻底颠覆链传动领域传统生产、研发、销售方式的革命。让工业互联网真正融入企业发展的全流程，才能最终撬动企业的数字化智能化转型。
在接入工业互联网平台之后，征和工业完成了整个生产系统的数字化改造，良品率提升到99.5%。
在制造业领域，良品率每提升1%，意味着每年可能节省上亿生产成本。它代表的是一个系统能力的整体提升，最终体现在产品精度、抗疲劳和可靠性上。
在卡奥斯赋能下，原本72小时才能下线的产品，如今最快10小时就可以下线；原本需要25天才能研发出来的产品，现在只需要7天；原来件以上才能定制，现在最低10件起订；同时人工成本降低10%，能源成本降低10%。
配备了数字化能力的征和工业，迎来了新时刻。
年，征和工业入选第三批专精特新“小巨人”企业，国家制造业单项冠军示范企业。
年1月，征和工业年在深交所中小板上市，成为平度第一家登陆A股的上市公司。
年11月，征和工业入选国家第六批制造业单项冠军示范企业。
作为链传动行业“第一股”，像征和工业这样专注于细分领域、充满创新与进取的隐形冠军，指明了广大中小企业成长的方向，也激活了中国经济的活力，让中国供应链更强大，更具有韧性。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjsbszl/8448.html
