目前挂车车桥行业已经发展到了一定的瓶颈期，现在好多小的车桥厂家都是直接拿来其他大厂家的车轴半成品，然后自己来组装为车桥成品。现在这种小作坊式的装配模式已经不能满足现在的市场需求了，小作坊式的装配模式无法保证产品质量的一致性，下面来看下永利泰车桥和大荣车桥两个品牌，哪个质量好一些。
佛山市永力泰车轴有限公司生产历史比较长，是中国半挂车轴、悬挂及汽车配件的专业制造商。目前已拥有年产半挂车车轴15万条、各种悬挂5万余套的生产能力。公司严格按照ISO/TS质量管理体系运行。
永力泰实施多品种战略，半挂车车轴和悬挂形成“美国式”和“德国式”二大系列，从刹车方式上，车轴有鼓式车轴和蝶刹（盘刹）车轴。公司主要产品有：美式车轴，德式车轴，串联悬挂，单点悬挂，刚性悬挂，空气悬挂，支腿，牵引产品等。公司整体占地面积约平方米，拥有车轴自动热处理生产线、热辊轧生产线、车轴数控专机加工生产线、自动焊接生产线、悬挂生产线、自动烘干涂装线和自动式装配生产线，为大批量生产提供了雄厚的设备支持与品质保证。
山东大荣机械有限公司是一家全球化的商用车桥及零部件研发制造商，深耕行业二十余年，完整打通“研发、设计、生产、销售、服务”全产业链。公司总部位于山东梁山，总占地面积约㎡。依靠自主研发，深入推进智能化生产，以技术优势领跑行业，打造国际知名品牌。截至目前，公司拥有专利技术90余项，涵盖挂车光轴、车轴总成、特种车桥、挂车配件等系列，荣获ISO：质量管理体系认证，被评为山东省高新技术企业。
大荣机械建有㎡标准化车间，铺设业内领先的自动化智能生产线，引进最新的高精密质检仪器，严格执行IATF质量体系标准。公司组建专业的质检团队，对产品质量层层把关，同时开设成品测试车间，对产品强度、韧度等各项性能进行极端性试验，充分保障产品质量。公司年产各类挂车车轴、车桥、挂车配件余件，销售网络覆盖全国，并辐射全球50多个国家和地区。
我们可以通过产品的制造流程来看出厂家实力，一般车桥车轴的制造过程比较复杂，需要完整的作业加工产线，比如从原材料切割、热旋轧、淬火、cnc加工、中频淬火、喷漆、装配等一系列的工艺处理流程才能做好一根车桥。下面为大荣车桥生产车间：
校直数控加工淬火喷漆轴头中频淬火
通过以上介绍可以看出这两个车桥企业都是有一些规模的车轴制造商，并不是一些小的装配厂家，两家的车桥质量应该都是差不多的，主要还是要去工厂实地查看。
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