热处理常见缺陷及预防对策----球化级别不合格
汽车、拖拉机及其他各种机器都大量使用标准件和紧固件，轴、销、杆等标准件大多数使用自动车床车削加工，而螺栓、螺母、铆钉等紧固件大多数采用冷镦加工，为了提高生产率，适应自动切削和冷镦加工，其钢料的预备热处理是退火或球化退火，应该对球化程度予以控制。
自动车削加工要求钢材具有良好的车削性能，塑性不能太高，否则容易“粘刀”车屑不断，希望钢材组织为片状珠光体；而冷镦加工要求钢材具有良好的冷镦性能，塑性要好，以保证冷镦时不开裂，希望钢材金相组织为球状珠光体。
为此有行业标准JB/T-91《低、中碳钢球化率级别》来评定球化级别。以碳化物球化程度评级，1级球化率为0，即珠光体完全是片状，6级球化率为%，即碳化物为完全球化状态。冷镦用中碳钢一般要求4~6级，自动机床加工用低、中碳钢一般要求1~3级。
低、中碳钢预备热处理的球化不合格将严重影响其冷镦和自动切削性能，球化级别对冷镦性能影响如表10所示，由此可以看出，球化1~3级冷镦量大时，将会产生开裂，而在4~6级则冷镦时无开裂，所以冷镦用钢球化率控制在4~6级为合格。大量生产实践表明，自动化车削加工用钢球化率控制在1~3级时，零件表面粗糙度合适，带锯磨损正常，生产率高；如果球化率超过3级，很难进行自动化机床加工。
镍基时效合金GH99棒高温合金GH
1合金介绍
1.1概述
GH（GH99）是NI-CR基沉淀硬化型变形高温合金，℃以下可以长期使用，短时最高工作温度可达0℃。合金加入铬、钴、钨、和钼元素进行固溶强化，加入铝和钛元素形成时效强化相，加入硼、铈和镁元素净化和强化晶界。合金具有较高的热强性、组织稳定，并具有满意的冷热加工成型和焊接工艺性能。适合于制造航空发动机燃烧室和加力燃烧室等高温焊接结构件。
1.2应用概况及特性
合金板材已用于制造航空发动机加工可调喷口壳体、加力筒体等零件；轧制棒材已用于制造航空发动机的压气机叶片；锻制棒材已用于制造大型舰用燃气轮机和巡航导弹的结构部件。用该合金制造的大型板材结构件，可在固溶处理后不经时效处理直接使用。合金经℃-℃长期时效后没有发现害相。
1.3、材料牌号
GH(GH99)
1.4、相近牌号
ЭП，ХН68МВКТЮР(俄罗斯)
1.5、材料的技术标准
GB/T高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号
GJBA航空用高温合金冷轧薄板规范
HBGH99合金冷轧薄板
HB航空用HGH99合金焊丝技术条件
HB/Z航空用高温合金热处理工艺
QJ/DT航空发动机用GH99合金热轧棒材技术条件
QJ/DT航空发动机用GH99合金热轧棒材技术条件
QJ/DT地面燃机用大规格GH99合金棒材技术条件
1.6熔炼与铸造工艺
合金采用真空感应炉加电渣重熔工艺生产。
1.7化学成分
1.8热处理制度
摘自HB/Z、QJ/DT、QJ/DT和QJ/DT，各品种标准热处理制度为：
a冷轧板，（~1）℃（最高不超过℃），空冷或快冷，其中δ≤3mm，保温（8~10）min,δ3mm~5mm,保温（10~15）min，HB≤HV;
b热轧棒，制度Ⅰ：（~）℃*1h/AC（保温1小时空冷）；
制度Ⅱ：℃±10℃*2h/AC+℃±10℃*5h/AC；
制度Ⅲ：0℃±15℃*4h/AC+℃±10℃*16h/AC；
c大规格锻棒，℃±10℃*（30~40）min/AC+℃±10℃*4h/AC
D焊丝，固溶处理（1~1）℃/AC
1.9品种规格
供应δ0.8～4.0mm的冷轧薄板；d0.2~10mm的冷拉丝材，d8~mm锻材
2、物理及化学性能
2.1热性能
2.1.1、GH(GH99)熔化温度范围～℃
2.1.2、GH(GH99)热导率
2.1.3、GH(GH99)线膨胀系数
2.1.4热扩散率
2.2密度
ρ=8.47g/cm3
2.3电性阻率
2.4、GH(GH99)磁能型合金无磁性
2.5、GH(GH99)化学性能
2.5.1、GH(GH99)抗氧化性能
2.5.1.1、GH(GH99)合金在空气介质中试验h的氧化速率和晶界氧化深度
3、工艺性能与要求
3.1、成形性能
3.1.1、合金锻造装炉温度≤℃，加热温度~℃，开锻温度不低于℃，终锻温度不低于℃。板坯热轧加热温度~℃，终轧温度不低于℃。板材荒轧加热温度~℃，精轧加热温度为~。
3.1.2、合金的极限深冲系数为2.08，极限翻边系数为1.64，最小问去半径小于0.77δ，极限旋薄率为71.7%
3.1.3、当冷变形两位30%时，板材的开始再结晶温度为℃，完全再结晶温度为℃。
3.2、焊接性能
合金具有满意的焊接工艺性能，十字塔接焊接裂纹倾向性小于15%，可以用手工氩弧焊、自动钨级氩弧焊、缝焊和点焊等方法进行联合焊接。电阻罕见的待焊表面进行酸洗。该合金可与GH、GH、GH等高温合金，进行氩弧焊和缝焊。
3.3、表面热处理
3.3.1、零件热处理前后应将表面油污和其他脏污清洗干净，以免在热处理时引起表面局部腐蚀。
3.3.2、零件热处理后的氧化皮，可用吹砂方法或用含有氢氟酸的酸洗液清洗干净。零件在进行电阻焊前必须用含有氢氟酸的酸洗液清理表面。
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