灰铸铁是铸铁中使用最多的一种材质，也是铸铁厂家比较喜欢的一种材质，灰铸铁是在珠光体或者是铁素体基体中分散有大量片状石墨的铸铁。浇注的时候缓慢冷却之后可以促使石墨化，这样就可以得到灰铸铁了，因为灰铸铁的断口一般都是呈灰黑色的，所以区别于白口铸铁。灰铸铁的话一般都是划分为脆性材料的，但是仍然有着一定的吸收外力变形功并且表现有一定韧性的材料。灰铸铁的含碳量一般都是在2.8%-4.0%，因为它的浇注性能比较好，所以也被广泛用在结构比较复杂的铸件中，甚至会用在一些浇注受压力的容器。
灰铸铁件铸铁的力学性能是由其基体组织来确定的，也是决定力学性能的重要因素，铸铁厂家可以通过合金化和热处理的方法来强化铸铁的基体，从而进一步的来提高铸铁的力学性能，这一点在球墨铸铁中是非常重要的。但是热处理并不能改变灰铸铁中石墨的分布状态以及形状，厂家想要用热处理来提高灰铸铁的效果并不大，所以铸钢厂家在进行热处理的时候通常只会进行表面淬火和退火步骤，那么这些步骤又会怎样去改变灰铸铁呢？
（1）高温退火。当铸件在冷却的时候，会因为表层以及截面较薄的地方冷却速度快而产生白口组织，且硬度高难以进行切削加工。为了能够让自由渗碳体分解，降低硬度，改善其切削加工性，厂家需要把铸件加入到-℃左右，然后保温2-5小时之后，随炉一起冷却到℃，出炉后空冷，最终组织就会使铁素体或者是铁素体和珠光体基灰铸铁。
（2）去应力退火。铸件在冷却的过程中因为各个部分的组织转变速度和收缩不同，所以让铸件内部产生了不同的内应力，这种内应力可能会导致铸件出现裂纹或者是翘曲。铸铁厂家为了保证尺寸的稳定性，防止铸件变形开裂，厂家会针对一些形状比较复杂的铸件，像比如气缸、机床床身等等，去进行去应力退火，去应力退火规范的范围一般在：加热温度是-℃之间，保温到一定时间后，炉内冷却到-℃之后，出炉空冷。
灰铸铁产品（3）表面淬火。一般机床导轨的表面和内燃机气缸套的内壁都需要具备较高的硬度和耐磨性，这时候铸铁厂家就会在机加工之后，用快速加热的方法对铸铁表面进行淬火处理。
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