01联轴器一般是用什么材料做的？
目前制造联轴器的主要材质有:铸铁、铸钢、45#钢、40Cr、不锈钢、铝合金等。
其中，最为常用材质是45#钢，梅花联轴器、星型联轴器、轮胎型联轴器等都是这种材质，更好一些的材质有40Cr、40CrMo，膜片联轴器和胀套一般是这种材质的，另外有一些联轴器的使用要求低，所以用的材质也稍微差一些，比如凸缘联轴器、夹壳联轴器，用的材料主要是铸铁或铸钢。
02各种材质的特点：
1、铸铁、铸钢：钢铁的铸造成型有铸铁件和铸钢件，都是经过一般的熔炼技术或者是简单的设备生产的，二者虽然同为铁碳合金，但由于所含碳、硅、锰、磷、硫等化学元素的百分比不同，结晶后具有不同的金相组织结构，而显示出机械性能和工艺性能的许多不同。在铸造状态下，铸钢的延伸率、断面收缩率、冲击韧性都比铸铁高，而铸铁的抗压强度和消震性能比铸钢好；在弯曲试验时，铸铁为脆性断裂，铸钢为弯曲变形等。
铸铁:较为耐磨，在铸造过程中材料内部常常会有气孔产生，导致材料整体强度较低，韧性与塑性较差，但价格较低。
铸钢:铸钢件与铸铁性能相似，但比铸铁强度好，且可焊接，价格略高于铸铁。
2、45#钢：45号钢是中碳结构钢，冷热加工性能较好，机械性能较好，且价格适中、来源广，所以应用广泛。它的缺点是淬透性低，截面尺寸大和要求比较高的工件不宜采用。
3、40Cr：40Cr这种材料的含碳量为0.37%～0.44%，比45#钢（0.42%～0.50%）略低。与45#钢相比，区别在于热处理以后，Cr在热处理中的主要作用是提高钢的淬透性。由于淬透性提高，淬火（或调质）处理后40Cr的强度、硬度、冲击韧性等机械性能都明显比45#钢高，所以价格也更高。40Cr材料主要用于外径较大的联轴器当中。
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