看看齿轮的表面淬火技术,您知道几个?
齿轮常用的表面淬火方法有火焰淬火、感应淬火和接触电阻加热淬火等,此外还有先进的激光淬火等。利用表面加热淬火而得到表面硬化层后,齿轮的心部仍可以保持原来的显微组织和性能不变,从而达到提高疲劳强度和耐磨性并保持心部韧性的优良综合性能。并可以节省能源、减小齿轮淬火畸变。
1.表面淬火的分类
见表1。
表1表面淬火的分类
2.表面淬火齿轮的一般技术要求
1)表面淬火齿轮的技术要求见表2。
表2表面淬火齿轮的技术要求
①m为齿轮模数(mm)。
2)齿轮表面淬火硬化层分布形式、强化效果及应用范围
a、齿根不淬硬
工艺方法:回转加热淬火法。
强化效果:齿面耐磨性提高;弯曲疲劳强度没有多大影响,许用弯曲应力低于该钢材调质后的水平。
b、齿根淬硬
工艺方法:回转加热淬火法。
强化效果:齿面耐磨性及齿根弯曲疲劳强度都得到提高;许用弯曲应力比调质状态提高30%~50%;可部分代替渗碳齿轮。
c、齿根淬硬
工艺方法:单齿连续加热淬火法。
强化效果:齿面耐磨性提高;弯曲疲劳强度受一定影响(一般硬化层结束于离齿根2~3mm处);许用弯曲应力低于该钢材调质后的水平。
d、齿根淬硬
工艺方法:沿齿沟连续加热淬火法。
强化效果:齿面耐磨性及齿根弯曲疲劳强度均提高;许用弯曲应力比调质状态提高30%~50%;可部分代替渗碳齿轮。
3)表面淬火齿轮的典型加工流程:坯料→锻坯正火(或退火)→机械粗加工→调质→机械半精加工(制坯)和制齿→表面淬火→低温回火→机械精加工→成品。
来源:常州精密钢管博客网
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