飞机的出现，实现了人们梦寐以求的飞天梦想。随着飞机技术的不断提高，对发动机的要求也越来越高。作为航空发动机涂层研究的科研人员，研究出发挥抗高温氧化、隔热等作用的涂层，提高发动机工作温度、减少燃油消耗等工作，是他们义不容辞的责任和使命。广东省科学院新材料研究所张小锋高级工程师一直致力于航空发动机新型热障涂层研究，着力为航空发动机涡轮叶片提供保护。
另辟蹊径，独领风骚
张小锋赢了。在对传统的YSZ热障涂层技术进行改进中，他提出的热障涂层镀铝表面改性技术，被评为国家重点基础研究发展计划亮点研究。这项在全世界首次被提出的技术，也被国际科技媒体AdvancesinEngineering评为“最具有科学和工程应用价值的研究”。
这项第三代等离子喷涂-物理气相沉积热障涂层研究，首次通过了满状态下最长航空发动机地面试车考核，相关成果得到了央视“新闻联播”等媒体
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